為深入推進(jìn)合六同城化發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升兩市交通服務(wù)效能，現(xiàn)就六安至合肥城際站點(diǎn)巴士新增站點(diǎn)及服務(wù)優(yōu)化提出以下建議：

一、政企協(xié)同機(jī)制。目前運(yùn)營(yíng)全部由企業(yè)承擔(dān)全部?jī)?yōu)惠，建議建立交通、財(cái)政、文旅等部門聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌推進(jìn)站點(diǎn)優(yōu)化與財(cái)政補(bǔ)貼政策，確保優(yōu)惠票價(jià)常態(tài)化。

二、試點(diǎn)先行策略。優(yōu)先開(kāi)通六安西站至合肥線路，通過(guò)一段時(shí)間客流監(jiān)測(cè)評(píng)估后推廣到其他區(qū)域。

三、安全監(jiān)管強(qiáng)化。完善站點(diǎn)巴士安全管理制度，落實(shí)實(shí)名制購(gòu)票與乘車碼實(shí)名核驗(yàn)機(jī)制。

通過(guò)新增樞紐站點(diǎn)、優(yōu)化班次結(jié)構(gòu)、深化數(shù)字化服務(wù)，為合六同城化發(fā)展提供更加便捷、高效的交通支撐。（張斌）