隨著互聯(lián)網(wǎng)+交通的深度融合，定制客運作為一種新興的出行方式，因其靈活便利的特點而受到越來越多消費者的青睞。然而，隨之而來的一些非正規(guī)平臺卻趁機滋生，打著“定制服務”的幌子從事非法營運活動，依據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第六十一條：提供定制客運網(wǎng)絡信息服務的電子商務平臺（以下簡稱網(wǎng)絡平臺），應當依照國家有關法規(guī)辦理市場主體登記、互聯(lián)網(wǎng)信息服務許可或者備案等有關手續(xù)。第六十二條：網(wǎng)絡平臺應當建立班車客運經(jīng)營者、駕駛員、車輛檔案，并確保班車客運經(jīng)營者已取得相應的道路客運班線經(jīng)營許可，駕駛員具備相應的機動車駕駛證和從業(yè)資格并受班車客運經(jīng)營者合法聘用，車輛具備有效的《道路運輸證》、按規(guī)定投保承運人責任險。而這些“定制客運黑平臺”，往往沒有合法的運營資質，既未向交通管理部門報備，也未接受相應的安全監(jiān)管。它們利用社交媒體、網(wǎng)絡論壇、微信等渠道招攬生意，以低廉的價格吸引顧客，但在實際操作中，常常忽視最基本的行車安全標準，如司機駕駛資格、車輛維護狀況、保險覆蓋范圍等，甚至有超載、疲勞駕駛等嚴重違規(guī)行為，一旦發(fā)生交通事故，乘客權益難以得到有效保障。

為此我們建議：1、交通執(zhí)法部門聯(lián)合公安部等多部門，加大執(zhí)法力度，對已知的“黑平臺”進行地毯式排查，依法取締一批非法運營平臺，對相關人員進行嚴肅處理。2、為了從源頭上堵住漏洞，加緊完善相關的法律法規(guī)實施細則，提高非法營運的法律成本，比如增加罰款額度、設立黑名單制度等，以此震懾潛在的違規(guī)者。3、除了政府層面的重拳出擊外，提升公眾的安全防范意識同樣至關重要。通過多種媒體渠道發(fā)布安全出行指南，教育民眾辨識合法的定制客運服務商，提醒大家切勿貪圖一時便宜而選擇來歷不明的“黑車”。同時，鼓勵群眾參與監(jiān)督，設置舉報熱線和獎勵機制，讓每個人都能成為打擊非法營運的眼睛和耳朵。（張鑫）